Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Model No: QZ
Marka: DGCrane
Packaging: Elektryczny wciągnik jest pakowany w skrzynię ze sklejki, inne są pakowane przez włókniny
wydajność: 1000sets/month
transport: Ocean,Land
Place of Pochodzenia: Chiny
Wsparcie: 12000 sets/year
Certyfikat: ISO9001,ISO14001
Código HS: 84261120
Porta: Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
Rodzaj płatności: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT
Krótkie wprowadzenie do Suwnica A7 ~ A8 Heavy Duty 25ton z podwójnym dźwigarem
Suwnica dwudźwigarowa (suwnica, suwnica) stosowana jest w otwartych magazynach lub szynach bocznych w celu prowadzenia wspólnych prac rozładunkowych i przeładunkowych, można ją podzielić na klasę roboczą A3 ~ A8 zgodnie z częstotliwością użytkowania.
Ten żuraw mostowy składa się z mostu, mechanizmu jezdnego, wózka, sprzętu elektrycznego, rama mostu przyjmuje konstrukcję spawaną skrzynkowo, mechanizm jezdny żurawia przyjmuje oddzielny napęd z silnikiem i reduktorem prędkości. Wszystkie mechanizmy są sterowane w kabinie kierowcy. Zasilacz przyjmuje feston kablowy i drut przesuwny, wybierz jeden przy zamówieniu.
Standardowy udźwig: 5T, 10T, 16 / 3.2T, 20 / 5T, 32 / 5T, 50 / 10T, 75 / 20T, 100 / 20T, 100 / 30T, 125 / 30T, 150 / 30T, 160 / 32T, 200 / 50T, 400 / 80T, 550 / 250T, większa pojemność może być niestandardowa.
Rodzaje dźwigów mostowych:
· Suwnica z podwójnym dźwigarem do udźwigu kadzi do 600 ton;
· Suwnica dwudźwigarowa o udźwigu fabryki stali do 600 ton;
· Suwnica z podwójnym dźwigarem dla środowiska łatwopalnego do 600 ton;
· Podwójny dźwigar suwnicowy o udźwigu do 50 ton;
· Suwnica dwudźwigarowa z udźwigiem wózka wciągnika do 80 ton;
· Suwnica dwudźwigarowa o udźwigu magnesu do 50 ton;
· Suwnica dwudźwigarowa z udźwigiem wciągarki elektrycznej do 300 ton;
· Suwnica dwudźwigarowa z udźwigiem wciągnika łańcuchowego do 30 ton.
· Wybór dźwigu do różnych zastosowań
|
LH Double Girder Bridge Crane
|
|
QD Double Girder Bridge
Crane
|
|
QC Magnet
Double Girder Bridge Crane
|
|
Ladle/foundry Bridge Crane
|
|
QZ Double Girder Grab Bridge Crane
|
· Parametry techniczne
· Szczegółowy opis elementu
2. Reduktor: Wszystkie reduktory prędkości w naszej firmie mają zainstalowane urządzenie odbierające olej, aby uniknąć plam oleju spowodowanych wymianą oleju. Reduktor powierzchni miękkich zębów jest najbardziej zaawansowanym wspólnym projektem konstrukcji, ze spawaniem blachy stalowej, przekładnia jest wysokiej jakości stalą niskostopową, szeroko stosowaną.
3. Hamulec: Przyjmij hamulec hydrauliczny serii YWZ, ten hamulec serii wykorzystuje popychacz jako siłownik hamulca, elektryczny wspomagacz hydrauliczny jest rodzajem zintegrowanego silnika, pompy odśrodkowej, cylindra olejowego i bardzo kompaktowego urządzenia sterującego napędem. Stosowany głównie do mechanicznego hamowania mechanicznych urządzeń napędowych, takich jak transport transportowy, hutnictwo, górnictwo, port i budownictwo.
4. Blok haka: składa się z haka i koła pasowego. Materiał haka to DG34CrMo. Materiał koła pasowego jest walcowany na gorąco Q235. Przyjmuje łożysko wałeczkowe zapobiegające tarciu, hak może obracać się o 360 stopni. Jest wyposażony w sprężynową blokadę bezpieczeństwa, która zapobiega zsuwaniu się. Wszystkie koła pasowe wykorzystują bezobsługowe łożysko, konstrukcja może skutecznie zapobiegać ścieraniu między liną stalową a płaszczem koła pasowego. Ma delikatną ogólną strukturę i objętość, a także ładny wygląd.
5. Sprzęgło i wałek: Użyj bezpiecznego, niezawodnego sprzęgła zapewniającego wydajność przekładni, aby połączyć różne zespoły elementów przekładni, przenoszenie momentu obrotowego w tym samym czasie kompensuje pewne błędy montażowe spowodowane kątem i przesunięciem promieniowym, aby poprawić właściwości dynamiczne przekładni. Sprzęgło koła hamulcowego obejmuje koło hamulcowe i zespół hamujący. Wał transmisyjny przyjmuje materiał stalowy 45 #, który jest ściśle obliczany na podstawie wytrzymałości (wytrzymałości statycznej i wytrzymałości zmęczeniowej). Zapewnij jego wytrzymałość i niezawodność oraz wygładź moment obrotowy przekładni.
6. Bufor i wyłącznik krańcowy: Wózek jest wyposażony w bufory poliuretanowe JHQ, ma dobrą wydajność pochłaniania energii mechanizmu poruszającego i zmniejszania uderzenia.
7. Skrzynka elektryczna: ma klasę ochrony IP55, wtyczkę powietrza i szybki i łatwy montaż; Zestawy elektryczne Schneider / ABB / Siemens / CHINT itp.
· Produkcja dźwigów
1. Test przychodzący: Każda partia surowców musi zostać przetestowana po wejściu do fabryki. Stworzyliśmy specjalny pokój testowy. Obejmuje on pomieszczenie kontroli nieniszczącej, pomieszczenie do analizy metalograficznej i badania twardości, pomieszczenie kontroli mechanicznej i pomieszczenie kontroli chemicznej. Metody badań obejmują badania nieniszczące, analizy metalograficzne, badania mechaniczne i analizy chemiczne, głównie badania i kontrolę surowców, elementów dźwigu, produktu.
2. Odwijanie i spłaszczanie blachy stalowej: po odwijaniu, poziomowaniu, wymiarowaniu i ścinaniu można uzyskać wymaganą długość i szerokość płaskiego arkusza, który może chronić płaski arkusz bez blizn, wysoką dokładność ścinania, podwójną paletyzację i rozładowywanie, wysoką wydajność i szybkość.
3. Rowek dociskowy: Zgodnie ze specyfikacją żurawia do tłoczenia rowków w innym modelu, a formowanie głównego dźwigara jednocześnie może uświadomić sobie, że rowek U całego dźwigara głównego pojedynczego dźwigara dźwigarowego nie ma spoiny czołowej, co zmniejsza punkt koncentracji naprężeń, poprawa wytrzymałości i sztywności głównego dźwigara oraz znaczna poprawa kompleksowej nośności głównego dźwigara.
4. Usztywniacz spawalniczy i spawana belka główna z zakończeniem: Istnieje wspornik, który może zapobiegać odkształceniu dźwigara głównego, a pracownicy mogą łatwo pracować bez zginania.
5. Spawanie I wiązka i brzuszna: Spawanie łukiem krytym (SAW) jest rodzajem spawania ochronnego z automatycznym spawaniem podwójnym pistoletem Rohm, który ma zalety pełnego spawania, głębokiego stopionego jeziorka, pięknego kształtu i wysokiej jakości spawania. Jednocześnie zmniejsza się zniekształcenie spawalnicze.
6. Sprawdzanie rozpiętości, kołnierz spawalniczy: W produkcji płyty wiszące dźwigara głównego i dźwigara końcowego są obrabiane razem, przebijane razem, a następnie powalane z belki końcowej i przyspawane do dźwigara głównego.
7. Malowanie: Dwuwarstwowy podkład, dwuwarstwowa farba.
· Pakowanie i dostawa
· Blacha stalowa: Części stalowe pakowane są w tkaninę polietylenową, która może zapobiegać bezpośredniemu kontaktowi wody deszczowej z dźwigiem i chronić obraz.
· Części elektryczne i wciągnik: Części elektryczne są zapakowane w mocną skrzynię ze sklejki, która pełni rolę ochronną i odporną na wilgoć.
Kategorie o produkcie : Suwnica > Podwójny dźwigar mostowy
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.